-10%
Tubular Tufo S33 Pro de 21mm aconsejado para el entrenamiento en cualquier tipo de terreno. Diseñado para utilizarse con alta presión, ofreciendo una baja resistencia a la rodadura, gran comodidad y durabilidad
Un compuesto duradero de la banda de rodadura con un alto contenido de negro de carbón garantiza un muy buen kilometraje para los tubulares de carretera, durabilidad y resistencia a los pinchazos en ciertos tubulares ciclo-cruzados y de bajo peso para tubulares de vía seleccionados.
La capa base está hecha de algodón. Absorbe el pegamento de manera uniforme, logrando una unión óptima entre la llanta y el tubular.
La banda de rodadura está hecha de compuesto de caucho con sílice activa, sílice o carbón negro (según el modelo).
Una capa protectora de goma ubicada debajo de la banda de rodadura, que indica el desgaste del tubular y la mayor posibilidad de pinchazos cuando aparece esta capa (según modelo).
Capa antipinchazos, fabricada con un compuesto de caucho trenzado, reforzado con ELC.
Las capas de la carcasa se superponen y unen bajo la banda de rodadura, aumentando el TPI (hilos por pulgada) y ofreciendo una mayor resistencia a los pinchazos.
La carcasa está fabricada con 2 capas de compuesto de caucho trenzado con orientación inversa, unidas y reforzadas con ELC. El TPI varía de 60 a 210, según el modelo.
La capa interior hermética es un compuesto especial de caucho-butilo, con una permeabilidad al aire muy baja que permite intervalos de inflado prolongados. La unión sólida entre la capa hermética y la carcasa ofrece una baja resistencia a la rodadura.
Lee masShow lessUn compuesto duradero de la banda de rodadura con un alto contenido de negro de carbón garantiza un muy buen kilometraje para los tubulares de carretera, durabilidad y resistencia a los pinchazos en ciertos tubulares ciclo-cruzados y de bajo peso para tubulares de vía seleccionados.
La capa base está hecha de algodón. Absorbe el pegamento de manera uniforme, logrando una unión óptima entre la llanta y el tubular.
La banda de rodadura está hecha de compuesto de caucho con sílice activa, sílice o carbón negro (según el modelo).
Una capa protectora de goma ubicada debajo de la banda de rodadura, que indica el desgaste del tubular y la mayor posibilidad de pinchazos cuando aparece esta capa (según modelo).
Capa antipinchazos, fabricada con un compuesto de caucho trenzado, reforzado con ELC.
Las capas de la carcasa se superponen y unen bajo la banda de rodadura, aumentando el TPI (hilos por pulgada) y ofreciendo una mayor resistencia a los pinchazos.
La carcasa está fabricada con 2 capas de compuesto de caucho trenzado con orientación inversa, unidas y reforzadas con ELC. El TPI varía de 60 a 210, según el modelo.
La capa interior hermética es un compuesto especial de caucho-butilo, con una permeabilidad al aire muy baja que permite intervalos de inflado prolongados. La unión sólida entre la capa hermética y la carcasa ofrece una baja resistencia a la rodadura.
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Referencia:
N204X18
Marca:
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Características
Diámetro 700
Anchura 21
TPI(Hilos por pulgada) 60/90 TPI
Compuesto
Aro Plegable
Tipo Tubular
Presión máxima 175 psi
ETRTO
Peso 260gr
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Diámetro 700
Anchura 21
TPI(Hilos por pulgada) 60/90 TPI
Compuesto
Aro Plegable
Tipo Tubular
Presión máxima 175 psi
ETRTO
Peso 260gr