Las roldanas son las coronas situadas en el cambio trasero de nuestra bicicleta.
Su función principal es mantener el alineado de la cadena con el piñón que estemos utilizando en ese momento.
En KCNC fabrican roldanas de aluminio mecanizado, puesto que este material ofrece una mayor precisión y al disponer de un mayor número de agujeros estás acumulan menos suciedad que las fabricadas en otros materiales.
Estas roldanas están diseñadas para reducir considerablemente la fricción de la cadena y hacer más suave y preciso nuestro cambio.
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En KCNC fabrican roldanas de aluminio mecanizado, puesto que este material ofrece una mayor precisión y al disponer de un mayor número de agujeros estás acumulan menos suciedad que las fabricadas en otros materiales.
Estas roldanas están diseñadas para reducir considerablemente la fricción de la cadena y hacer más suave y preciso nuestro cambio.
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Roldanas de cambio fabricadas en aluminio AL7075 mecanizado, con unos dientes más largos que sus predecesoras y un nuevo dentado Narrow/Wide.
Además de bonitas son las más eficientes del mercado. Las nuevas roldanas de KCNC disminuyen de forma considerable la resistencia de cada pedaleada. Los nuevos rodamientos de precisión que incorporan reducen la fricción de la cadena al pasar por las roldanas de cambio y aumentan la potencia de cada pedaleada, provocando un menor desgaste en los componentes de la transmisión.
Mantienen una mayor tensión de la cadena en el cambio de la bicicleta, lo que ayuda a minimizar tanto los saltos imprevistos de cadena y sobretodo, las inoportunas salidas de cadena.
Compatibles con los cambios traseros Shimano y Sram X-Sync.
Diferentes opciones de dientes: 12, 14 y 16.
Dos versiones disponibles, uno con rodamientos en Acero y otro con rodamientos Cerámicos.
Disponibles en color negro, rojo, dorado, verde y azul.
Peso 8 gr.
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Además de bonitas son las más eficientes del mercado. Las nuevas roldanas de KCNC disminuyen de forma considerable la resistencia de cada pedaleada. Los nuevos rodamientos de precisión que incorporan reducen la fricción de la cadena al pasar por las roldanas de cambio y aumentan la potencia de cada pedaleada, provocando un menor desgaste en los componentes de la transmisión.
Mantienen una mayor tensión de la cadena en el cambio de la bicicleta, lo que ayuda a minimizar tanto los saltos imprevistos de cadena y sobretodo, las inoportunas salidas de cadena.
Compatibles con los cambios traseros Shimano y Sram X-Sync.
Diferentes opciones de dientes: 12, 14 y 16.
Dos versiones disponibles, uno con rodamientos en Acero y otro con rodamientos Cerámicos.
Disponibles en color negro, rojo, dorado, verde y azul.
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